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  特点：快速型增压缸采用油气隔离设计，传统增压缸油气混合，当空气中少量水份带入油中，日积月累，越积越多时间一长使液压油变质（俗称乳化现象）油的粘度大大降低，排气时顺着消声器口带出，很多行业不允许有喷油现象发生，但结构决定它的性能，迅拓STF快速缸从源头采用油气隔离使油和气分开，从不接触，从而解决这一长期困拢客户的技术难题，并且在原基础提15%以上，真是一举两得。

应用：

    印字、折弯、压入、冲孔、冲断、挤压成型、锻压、铆合、压型、折弯、压弯。

增压缸密封件应用介绍

    随着气液增压缸的使用越来越多，当气液增压缸在它出色的表现光环之下，肯定有人要问气液增压缸究竟是怎样密封的，在使用的时候！怎样才能保证其密封性呢？下面锐拓机械设备就为大家分享一下气液增压缸的密封方式！

   气液增压缸常用的密封件有：O形密封圈/唇形密封圈。但有些地方也用到间隙密封和组合式密封。下面就为大家一一分析这些密封方式：

   1.O形密封圈是一种横截面呈圆形，一般用耐油橡胶制成的环形件,它具有良好的密封性能。

   2.唇形密封圈的横截面有Y形、V形、U形、L形几种，它具有良好的密封性能，摩擦小，抗腐蚀，不易老化，工作寿命长，而且随着压力的增加密封性能更高。

   3.间隙密封是靠配合面之间的微小间隙来进行密封的，常用在圆柱配合中，摩擦力要，摩擦系数稳定。

   4.在管接头联接的密封上，常用到组合密封。密封方式有WD弹性密封、O型密封圈和硬密封等。

增压缸怎样加液压油？

    增压缸在业界中占有举足轻重的地位，一直是业界中的佼佼者，广泛应用到机械行业中，在生产和加工中增压缸起到了主导作用，但是很多用户对于如何添加液压油及要注意的事项不是很了解，导致增压缸无法正常工作，接下来锐拓机械就给用户们介绍一下增压缸液压油的添加和注意事项。

   首先说一下，液压油型号主要有ISO VG32 号，ISO VG46号，ISO VG68 号三种很多增压缸都是采用ISO VG68号液压油工作的。

   由于液压传动具有元件体积小、传动平稳、重量轻、操作方便、工作可靠、易于实现无级变速等优点，因此在许多工业设备的传动系统被应用。不同工业设备由于使用要求、应用环境、操作条件的不同，所用的液压传动系统也有差别。正确的使用液压油，对液压设备运行的可靠性，延长系统和元件的使用寿命，保证设备安全，防止事故发生有着重要意义。

   加油的时候要注意：

   1.液压油的纯净度：在加油的时候要保证液压油的干净和在进气口前端加装三点式的排水装置。

   2..液压油的多少：注意不要高于或者低于油标线的范围，当液压油超过上限时会造成液压油吐出现象。

   3．注意油桶液位的高度，当液位超出下限时会造成压力不够及行程不足的现像；此时应即时补充液压油。

   4.液压油的管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节，因此，必须建立严格的油料管理制度和控制条件。

   以上就是液压油的介绍和加油时的注意事项，希望用户们及时对自己的增压缸做检测，切记加油时的注意事项，保证增压缸能正常的工作。

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