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直压式气体增压器适用设备

产品特点：

     驱动压与供给气体分开，因此可确保空气压不会混合到被压缩气体中，是一款不需要电来进行驱动的气体增压器，可制造出供气压力的2~10倍（相當）范围內的高压空气（12.0MPA） 较比其它品牌更容易操作，轻便，体积较小，能够放入空间狭窄的地方。

气液增压器作用增压器报价气体增压器供应

气液增压器产品特点：

   速度快：动作速度较液压传动快，且较气压传动稳定；

   易使用：缸体装置简单，出力容易，使用保养方便；

   出力大：在相同途径条件下可达油压机之高出力，非纯气压系统可达到；

   价格低：设备单价较油压系统低廉；

   易维护：因结构简单，故维护较油压系统简便；

   能耗低：持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方

                 便易取，实际能耗相当于油压系统10%-30%；

   无泄漏：能量转换方便，可以做到零泄漏不必担心环境污染；

   不损模：为适应工艺需要，冲压力和工作行程在规定范围内可达到无极可调；

   安装易：多种安装方式，根据不同工作场合可在任意角度位置安装；

   软着陆：冲压软到位技术，使作动时噪音小及保护您的模具；

   故障少：无油压系统温升之困扰；

   空间小：与普通气缸及液压站相比，占用空间面积可小于50%以上；

    产品应用范围：

    压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲印钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。

多倍力气缸结构

     多倍力气缸是为了气缸的出力小而升级设计，可以成倍的增加其出力，同时保留气缸速度快、环保节能、易维护、起重压力小、密封性好、造型美观、出力稳定等特点。其结构依然简单，下面给大家介绍下多倍力气缸的结构。

      锐拓多倍力气缸（www.ruituo6.com）结构简单且有独特的特点，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。多层增力气缸：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力；返回时，只有一个活塞产生拉力。通过在活塞上安装聚四氟烯支承环，使活塞运动时密封性能保持均匀密封，达到降低磨损，延长使用寿命的效果。缓冲装置采用国外新型结构，可起单向阀的作用，使缸体结构更加紧凑、合理。

      多倍力气缸在和气缸相同条件下是气缸出力的几倍，非常适合高出力行程短且无油的场合。

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